但显然米其林大师的晚餐才是今天的重点。更多小说ltxs520.com
下午来了兴致的王驊终于也开了一段，让石涧仁可以在副驾驶抱着鸡蛋篮子艰难的舒展一下腰，绿草茵茵的半山乳制品工场搬了一篮子奶酪之类，到山顶才有的柠檬园里采摘柠檬和金桔，石涧仁又跟在湖边一样拿相机猛拍，因为这起码上百年的破旧建筑怎么捣鼓出高级的沧桑味道来，显然意大利人已经很娴熟了。
最后回酒店的路还是石涧仁开，这会儿只要开始颠簸，两个男人就哈哈大笑的尽量用腰力把屁股稍微提起来点。
苦中作乐也蛮乐的。
就算中途感怀吃了个午餐，两人的确还是最早返回酒店的，因为是动机后置，所以别的车引擎盖位置这辆车却是货舱，打开装了满满当当的物件，一位叼着烟斗带着圆形黑框眼镜的白衣老头儿来给他们打招呼。
这会儿王驊也不说别人是装样子了，给石涧仁介绍对方这件白色厨师服有什么象征意义，其实石涧仁都觉得这位顶级厨师更像詹浩思那样的策划人。
也许到了这个层面，已经是一理通百理的美食军师，动脑的时候比动手多。
感觉也算半个同行。
其实话题还是围绕在级跑车上的，看起来颇为儒雅的顶级大厨介绍自己有空的时候也会开着自己那辆murcie1ago在著名的蒙特卡洛赛道上冲刺一下，这会儿连石涧仁都感觉出来对方是在背台词本了，还是跟王驊挤眉弄眼的迎合对方，没有说开这车就是受罪。
等两人都洗了澡换了衣裳出来，其他车辆才6续抵达，工作车都有七八辆，稍事休息以后，又由全球ceo陪着大厨坐在名车前面的高脚凳上讲他的感受，美食怎么跟级跑车之间产生灵感，真是难为了写台词的人，各地嘉宾貌似还真有听得很认真鼓掌的，石涧仁也算是其中一个，王驊收敛了很多冷笑的造型。
然后才是重头戏，到湖畔餐厅铺开的几张桌子边等着吃世界顶级大餐了。
这会儿才正儿八经回归本职的老头儿又拿着烟斗讲解一番跑品牌、这个地方和美食之间的联系，阐述了自己这套菜的设计理念。
啧啧，连做菜都有理念了，喜欢慢火煨炖的小布衣愈期待。
只不过王驊这小子终于又觉得还是有俩妞比较合适，俩大老爷们儿这样是不是有点浪费良辰美景？
于是卧谈会就是他给石涧仁普及了些自己以前的狐朋狗友在国外的“丰功伟绩”，反正绝对不会出上回韩国一帮土货经理在红灯区遭遇的倒霉事情。
石涧仁却没多一会儿就舒坦的睡了，纵然睡惯了硬板床，这高级床垫也真舒服啊。
接下来再参观一天所谓手工打造艺术品一样的级跑车生产车间，就离开了这里，搭乘商务直升机前往一百多公里外参观一家很有名的古老酒庄，在次体验了直升机这个新鲜玩意儿以后，石涧仁再次温习巩固了正经的品酒派头，詹浩思那个台湾版其实有点走样。
接着运到米兰的跑提供给贵宾们在这座古老悠久的名城里显摆，看来外国人也不是人人都买得起这样的顶级豪车，再三叮嘱不能散开的车队一路上接受所有人的目光膜拜，在几个著名的米兰景点停留拍照纪念的时候，也有很多外国游客争相拍照，不过这种野兽般的跑车因为没有变箱蠕动功能，不踩油门就不会动，所以停车必须一点点给油，后视镜什么的又很不方便看基本是摆设，要整齐停好是个很费力的事情，好几位嘉宾都选择让技师来做这一步。
这会儿王驊终于不提要给中国人争光了，和石涧仁蜷在包裹很好，但真的很不舒服的赛车座椅上端详这一切，还小声讨论感受，当心态不一样之后，看事物的角度也不同了。
顺便说一句，米兰城里很多路面也是石块砌的，这回巨聪明的石涧仁早早买了俩鹅绒垫子，起码缓解了一下腰部疼痛，王驊还大声喊爽，但是被随行技师现以后，毫不客气的收缴掉！
这么几百万的跑，你们两个中国人垫了抱枕看起来就是标准的焚情煮鹤，简直有点侮辱意大利人的跑车文化了。
况且接下来一天才真正诠释下这种级跑车存在的意义。8
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