赵世蹭，赵氏子弟。最新地址ltxsba.fun
在七十年代，香江是全球著名的国际航运中心。
环球航运包玉钢、东方海外董浩运、万邦集团曹文京和华光航业赵丛衍号称“香江四大船王”，四人旗下拥有香江最大几只船队，可以说的上是日赚斗金也不为过。
那些船队运的不是货物，而是一船又一船的金子。
赵家的崛起，有一个人绝对是“居功至伟”，那就是赵世蹭的父亲，今年已经古稀之年的赵丛衍。
在封建社会终结的那一年，赵丛衍出生了，后面就读东吴大学法学院，曾经当过一段时间的执业律师。
到四零年代抗日战争最困难的时候，老汪在日本人操纵下，成立了一个傀儡政府。赵从衍对汪氏行为心生厌恶，决心不干律师，永远抛下了他的法律书。
他说：“要做执业律师，就必须注册登记。我不想卷入政治旋涡，因此决定改行做生意，战后船务蓬勃，我就购置了一艘大货船‘维多利亚之星’，兼营起船务生意来。”
从此，赵氏就像是开了挂一般。
在成长道路上自成一格，赵丛衍对选择自己的事业和未来充满了信心，到一九四八年，他已成家立业，并有四子一女，家财已有上千万元。
那时候的赵世蹭也已经也十多岁了。
这年冬天的一天，他让妻子和幼女乘上飞机来到了香江，他自己和儿子们则乘“维多利亚之星”号来到这里。
不得不说，“维多利亚之星”号是赵丛衍的福星，给他，给赵家带来了好运。
他放弃了家乡的一切，就剩下这一艘破旧的货船。
比起太平山下已经发迹10年的冯家、周家、高家、利家等亿万富翁，他顶多算个中产阶层。
赵从衍利用该船经营生意，再用赚来的钱购置更多的船只，当时赵丛衍购买的一般都是有25年历史的旧船，这些船破旧不堪，经常需要修理。
赵从衍聘请了一些具有在海上修船经验的船员，使他旗下的旧船得以维持正常行驶。
赵从衍说：“一艘船必须每年接受一次检查，同时每四年接受一次特别检查，如果船员在船进入干船坞前就进行修理，船只闲置的时间可能只需七日而无需两个星期，这就是船主的生存之道。”
很快，由他创立的华光航运公司，拥有了23艘船。
此之后。由于香江的转口贸易发展较快，带旺了航运业，赵丛衍抓住机遇，发展壮大船队。到七十年代，船队发展到63艘，而且全都是只有三四年的新船，公司的经营利润也翻了几番。
1972年1973年，香江股市掀起狂潮，制造了一批亿万富翁。
赵丛衍的华光航业有限公司和华光地产有限公司就是在这个**中上市成为有公共投资的公司。
他把从股市上吸收来的资金，用来偿还购入新船的债务，减轻了利息的负担。股票刚上市时，他只有八艘船，19万吨载重量。仅仅3年时间，虽然香港经济、航业景况不算好，但丝毫没有影响到他。
