“根据预案，我军下步计划是什么？”
“搭建人工码头，让大量卡车和重型装备、物资上岸，工兵们夜里还要修复两个紧急机场，保证明天能得到6基航空兵支援……”在确定要起海豹计划后，隆美尔元帅的老搭档高斯从中亚盆地中继续回到他身边担当参谋长——舍尔纳接手几个月后也已完全熟悉各部队情况，可指挥自如了。龙腾小说网ltxsba.com有登6经验的高斯被派往更重要的地方协同作战并拟定计划，军衔从中将晋升为上将——对一个参谋长来说是很罕见的安排。
知情人士表示这是元亲自下的命令，他对这位参谋长非常看好。而保卢斯指挥的假想敌参谋部则提了很多针对性反登6意见，甚至总参谋长蔡茨勒也饶有兴致地参与了兵棋推演，当年他指挥迪耶普战役将反登6打得很成功，有关经验和应对办法全部被吸收进来，战事推进过程也证明冰岛守军基本没采取任何过德军预期的反击措施，甚至很多方面远远不如预期：比如贝中将骂美国人的白痴行为——大家可是知道亚尔那里埋了多少地雷、修建有多少工事。
唯独出乎意料的是美军6航的表现还比较坚决，居然敢在无护航情况下进行编队远距离轰炸，现在看来也是强弩之末了。
“这步骤用不着了吧？”贝中将说道，“我们已登6了不少部队，初步控制了雷克雅未克港，完全可通过正常途径输送物资……”
“我有两个考虑：第一，敌军肯定也知道我们会通过码头大量输送，万一集中轰炸容易造成不可逆转的破坏，严重地会妨害已登6部队的展开；第二，这是难得的实战演练机会，虽然我们在地中海里建设过一次人工码头，但那毕竟只是演习，在北大西洋敌前建造一次依然很有必要。我想统帅部应该不会介意我们损失一点物资或装备。”
贝中将被说服了，立即将消息汇报给了马沙尔，后者也点头表示同意，并建议连夜兴建。
在舰艇上担任观察员们的日本代表则瞪大眼睛，观察德意志最新科技展现，今天很多人已对西贝尔登6艇赞不绝口，认为虽然日本率先展了“平头尖尾”的登6艇——方形艇艏向上向前探出，尖锐的船尾拖在后面保持艇身平衡，可直接抢滩，其平直的艇艏是一块挡板，抢滩后可放下用作人员和装备下船的跳板，日军冲上岸时连鞋都不会湿。
但日本登6艇太小，且只能对付防御力量不足的守军，一旦守军有较强火力，则这种登6艇力量太弱小。而且小型登6艇适航性差的问题暴露得非常明显，只能用大船拖着走，临近登6点再释放，像德军这样直接能从法国运动到冰岛的大型登6艇极为理想。
另外，日本6战队原本坦克很少，而且非常轻，展了特殊的内火艇，但在英美强大的反登6火力和反装甲能力面前，内火艇生存性堪忧，现在日本海军有了足够的坦克，迫切需要足够大的登6艇，而能载坦克的登6艇必定能载装甲车，对直接搭乘装甲车上岸作战的掷弹兵们，他们除了羡慕还是羡慕。大家都是行家，一看就明白搭乘装甲车上岸的好处——不但能携带重装备和补给，还不会在抢滩中浪费大量体力，又有机枪甚至无后座炮提供火力，对滩头火力压制和纵深追击作战大有好处！
在众人的注目下，标注为B1\B2的两艘带帽油轮缓缓向垂直岸边的地方开去，B1号航母先搁浅。
“B1搁浅成功，注水！”随着舰长一声令下，通海阀打开，大量海水疯狂涌入各个水密仓，然后这艘油轮便以肉眼可见的度缓缓沉没下去，到最后大部分船体都沉浸在泥沙与淤泥中，但这样一来，舰体也保持了稳定，现在整艘船除将近2万吨的燃油之外，还引入了上万吨海水，地盘显得非常扎实了。
B2号排队在B1之后，也开始以头尾相接的方式向前靠拢——这是非常关键的一步，两艘油轮的对接尺寸左右要求控制在2米之内，上下要求控制在3o公分之内。
左右是比较难控制的，但实际长接缝偏差不过1米余，上下相对好好控制一些，只要不断注水，船只匀下沉就能实现该目标，最后接缝的高低差不过1o多公分。由于B2所处海域更深一点，反映在船上就是B2的吃水程度更深，B1不过是没去了7o%的舰体，B2则将近75%。
到这个时候位置，绝大多数步骤都完成了，还差最后一步——改平。因为海洋都是有坡度的，越滩头谁越浅，因此两艘搁浅的带帽油轮是船尾高度低于船头高度，上面的1i凌空甲板是向海中倾斜的。但这难不倒德国工程师，因为上面铺设的钢板并不是一个整体，而是由1ooo多块同规格的钢板铺设而成。工程师立即计算出改平说需要调整的尺寸，以最后一块钢板的海平面高度为标准高，每块钢板下面连着的支柱开始下降，用缩短支柱的办法来缓释海坡的影响，最后形成一个大致平衡的平台。
日光破晓，一个连接滩头，长近4oo米，宽3o米的平台在海上凭空出现了，所有人都欢呼起来。日本观察团看得目瞪口呆，还能这么玩？
现在，只要货轮靠上去，用钢构桥搭建在这个钢铁平台上，他们就能开始输送物资。整个平台同时承受的物资堆积能力大约在5ooo吨左右。
更重要的是这个钢铁平台还有特殊作用：4oo米长的平台可为紧急降落的战斗机提供跑道，如将平台扩充到6oo甚至8oo米，则连攻击机都可以紧急起降。8
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