这时的火车站，依然灯火通明，人声鼎沸。不知道安在哪的音箱在报着到站和发车信息，拉着行李箱，背着编织袋的人，来来往往的，一个个都步履匆匆。
售票大厅那，买票的队伍都排到了广场上，站前广场上，东一堆，西一堆的都是人，不少人背着包，坐在花坛边上，也有些在广场上随便找个地方，就坐在自己的行李上，广场上那几盏高灯附近，人最密集。
走到检票口的这一路，不下二十人来问冯一平，有问要不要住店的，大多数是问，“小兄弟，去哪？要票吗？”
冯一平把黑色双肩包背在胸前，目不斜视的从这些人中走过，径直到检票口排队。
就是到了这，还时不时有人低着头过来问，“要票吗？”冯一平觉得，这种坚持，这种锲而不舍的推销，很值得他学习。
候车室里更是喧闹，天南地北的方言汇合在一起，大大小小的说话声组合起来，加上外面火车进出站时的声响，你只觉得耳朵里面塞满了各种声音，但能听清的，只有那些穿着制服，拿着电喇叭维持秩序的工作人员说的话。
车站特有的那种混合的味道，在这更是浓烈了许多，强烈的刺激着你嗅觉。
冯一平想，长期在这工作的，估计听力不怎么样，炒菜的水平也不会怎么样。
奇怪的是，一个喧嚣，一个刺激，综合在一起，却让人昏昏沉沉的。
就是到了这，冯一平也不敢大意，他还是把包放在胸前，找了个靠墙的地方站着。
现在到将来，很长的一段时期内，各地的火车站，都是最鱼龙混杂的地方，各方高人云集，谨慎再谨慎，小心再小心，那是没错的。
到了这，秩序好多了，验票上车的时候，大多数人自觉排队，插队的也有，运气好的，工作人员懒得理，那些运气不好的，就有皮带抽了过来。
虽然插队也不对，可这样也有些野蛮粗暴了吧。
从天桥到站台的这一路，没一个人是走着，大家都一路小跑，好像生怕下一刻火车就从眼皮底下开走。
火车当然是经典的绿皮车，听说现在红皮车也有一些，不过这一趟不是。冯一平一上车就爬到了上铺，包和吃的就放在铺上，好整以暇的躺了下来。
发车前的几分钟，车厢里总算静了些，没多久，等推车买盒饭的阿姨吆喝着那句经典的口头禅走了一趟，车厢里就熄灯了。
半夜，迷迷糊糊的，也不知道到哪一站，冯一平听到有个男人在车厢门口和这一节车的女乘务员说着什么。
女乘务员说，“不行，晚上卧铺车厢是封闭的，不能让其它人进来。”
那男人说，“我只有站票，但前面太挤，就让我在过道边的小桌子那坐一晚上，明早我就到地方了，行不行？”
“不行，”乘务员态度很坚决。
你来我往的几次之后，又讨价还价几次，乘务员收了五十块，给他在过道的小桌子那找了一个座位，并嘱咐他，要是卧铺的人过来坐，他要马上让开。
本来这也没什么，但大概个多小时后，戏剧性的一幕发生了，那个那人叫住了路过的乘务员，“你的编号我记住了，把我的钱还我，不然一下车我就向铁道部路工办投诉。”
冯一平不知道这路工办是个神马机构，只是听到这样的桥段挺新鲜的，我去，这人是吃了熊心豹子胆，还是喝了几碗“三碗不过岗”，居然敢威胁铁老大！
更让冯一平吃惊的是，那乘务员竟然一言不发，就这样沉默了一阵，有窸窸窣窣的声响传来，然后他听到了高跟鞋远去的声音。
高跟鞋停在车厢门那，铁皮灰斗“哐当”一声砸在车厢上，然后乘务员的那个小隔间的门被重重的关上，她真是被气到了，也由此可知，她还真的就服软了！
冯一平听到，左右隔壁，也都有笑声传来，看来大家都挺欢乐的，呵呵！
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