当然意大利公使没有如愿，在林大鑫这里碰了钉子，走的时候叫嚣的要让北洋水师付出代价，被一脸不耐烦的林大鑫派人给轰出了水师学堂。
1894年10月1日，水师学堂的旅顺守备舰队护送着装载着整编第一师、整编第三师36000余人和装备的20艘运输船，开往了北洋水师旅顺基地。
这20艘运输船有15艘都是林大鑫名下造船厂新建造出来的。
这些运输船排水量都是700吨，航速最高可以达到18节，船上的小型汽轮机和小型锅炉都是林大鑫名下的机械装备制造厂生产出来的。船上的钢板也是林大鑫名下钢铁厂的产品。
整艘运输船可以说是纯大清产的！其他5艘运输船是北洋水师的船。
威海卫距离旅顺从海路走，并没有多远，时间不久，舰队就到达了旅顺港口。
运输船直接停在了旅顺港口上，水师学堂第一师和第三师的陆军学员陆续从运输船上下到港口，按编制整队之后向旅顺的兵营和炮台行进。
吴佩孚和倪凡带着师部的人员进入了旅顺城，和一脸铁青的旅顺总兵徐邦道完成了交接手续。怪不得旅顺总兵徐邦道脸青，因为有水师学堂陆军接管旅顺的防区，他们这些原来旅顺防区的清兵就被调到前线的鸭绿江沿岸。
现在鸭绿江沿岸战云密布，日本人随时可能进攻鸭绿江一线，此时去鸭绿江危险重重，马上就得带兵去鸭绿江的旅顺总兵徐邦道脸色好才怪呢！
但是军令难为，旅顺总兵第二天就带领着大约13000清军，离开了旅顺，向鸭绿江防线前进。船厂、机器局等旅顺重要的机构也被水师学堂的陆军接管了过来。
留在旅顺的2000余名炮台的淮军兵丁，在吴佩孚果断的枪毙了2名闹事的军官后，加上知道了水师学堂陆军的高薪待遇后，被整编第一师和整编第二师的炮兵部队收编了！
不差钱的林大鑫对自己手下的部队非常大方，陆军一名士兵每个月都有6两银子的津贴，班长的津贴则有8两银子，级别最高，补贴越高，像吴佩孚这样的师长每个月的津贴可以达到80两银子。
海军的津贴比陆军稍微高出了一些，一名普通的水手每月津贴是7两银子，班长级别的津贴是9两银子。
而且战死或者伤残了，林大鑫也不会不管了！在海战中战死的学员，林大鑫给他们的家属每家500两银子，发给了一块烈士家属的牌匾和证书。以后这些烈士家属可以凭借证书，每年都可以到水师学堂领取一份烈士家属的补助。
在海战中有残疾的海军学员，愿意继续留在军队的，林大鑫安排他们到水师学堂的后勤部门，交给了自己的表哥王岩。不愿意继续留在部队的，林大鑫把他们安排到了自己的工厂中，做些力所能及的工作。
旅顺炮台留下的2000余名大部分都是炮兵的淮军，听到水师学堂陆军的待遇如此优厚，争先恐后的愿意加入水师学堂。
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