阜头和大垣成了宠儿，什么资源政策都往这两地倾斜，丰州市是主城区所在，古庆有资源，双峰也有一定产业基础，唯独南潭和淮山，人口最多，经济发展最落后，照理说这本来是最应该支持的，但是从现在地委行署表现出来的姿态来看，南潭和淮山很有点儿被放弃的感觉。更多小说ltxsba.
谁都知道资源也好，政策也好，就那么多，给了你，也许别人就得要少一块。
像丰州到大垣的丰大公路，虽然只有十六公里，但是这条道路标准极高，一旦建成，基本上就是把大垣彻底拉近了丰州城区，而这种毗邻市区而又具有良好的产业基础和基础设施的地区在招商引资上是最具有吸引力的，而且也是最容易发展起来的，也难怪地委行署这么感兴趣。
阜头现在的产业已经具有一定规模了，进入了良性发展阶段，可以说不需要地区多大支持，也能实现自我增长，但是地区仍然不遗余力的给予支持，像阜河三桥已经提上了议事日程，据说地区交通局要给予一定财政补贴，同时丰州经阜头到洛门的高速公路据说地委行署也在积极促成，要力争在明年立项开建，进一步打通交通瓶颈，而这是典型的肥上添。
而南潭想建设与南边闽省的崇安的南崇公路，打通南潭南下进入闽省的道路，这条路名义上是省道303，但是路况很差，根本达不到二级路面，南潭一直希望把这条路进行改建，改善南潭南下出省的状况，但是这个规划已经提了几年，地区和省里都是以地质条件恶劣投资巨大为由束之高阁，这也让徐晓春和徐越颇感无奈。
陆为民的态度还算相对好一些的，至少还是在南潭扎扎实实呆了一个整天，但是其他地区领导对于南潭的关注度就明显不够了。
张天豪从担任行署专员到就任地委书记，迄今为止也知道南潭来调研过两次，因为其他工作来过三次。
而按照徐越的统计，地委副书记吴光宇平均要去双峰三次才会到南潭一次，要去阜头五次才会到南潭一次，王自荣好一点，但是去双峰、古庆和南潭的次数比例也起码是2:1，可以说地委行署里边对于南潭的发展也的确是有点儿束手无策的感觉。
也难怪徐晓春和徐越两人都对地委有些怨气，地区在有些方面的确做得太过了太露骨了一些。
只是徐晓春和徐越也知道这也是形势使然，丰州地区要想拉近与前面几个地市的距离，又要避免被黎阳和曲阳这些地市追上来，就不得不有所侧重，唯有经济大县经济强县发展起来，才能拉动全地区的经济增速，而像南潭淮山这样的农业县，花太多精力也许在地区领导眼里就觉得不值。
但是对于徐晓春他们来说，地区这样的做法无疑太伤人心，而且地区始终要面对落后地区的发展，你现在置之脑后，只会让落后地区和其他县市差距越来越大，而以后你再想要来弥补回来，那么付出的代价就会更大。
“我告诉你们，这就是一个心态问题，更是一个精神问题！心态不端正，精神萎靡不振，就是地区支持你几个亿，你一样做不成事！只要心态端正，精神振奋，不需要谁来施舍，我们一样能干成事！”
陆为民微微提高了声调，似乎要说给在场所有人听。
看见上官深雪一脸若有所思的表情，章明泉轻轻咳了一声，小声道：“专员，吴书记和大垣劳书记、韩县长他们在隔壁206，他们也知道您在这边，可能一会儿要过来敬酒。”
“没什么，我知道。”陆为民神色不变，点点头，“他们听见更好，这话也同样适用于他们大垣。”
吴光宇没想到自己端着酒杯过来，却在门口听到了这样一番话。
若是至于自己一个人也就罢了，可后边还跟着劳动和韩业辰。
他不知道陆为民这番话是要说给他听，但是若是要针对自己，也不完全是。
地委对南潭和淮山支持的缺失并不是什么秘密，也不能说是地委就偏心眼儿，因为的确资金资源都有限。
你南潭要修南崇公路，那本来就是省道要以省里的资金为主，地区交通局也只能摇旗呐喊帮补一番，不可能自扛重担，地区也扛不起，那是九十多公里山路，海量资金的需求，吴光宇估计如果没有省里来承头，就是再干一届，丰州地区也未必有这个意愿。
这是现实情况决定了的。
看见劳动和韩业辰脸上也露出若有所思的表情，吴光宇知道陆为民这番话二人也听见了，想一想也是好事，怎么去理解也是二人的事情，也免得劳韩二人骄矜忘形了，当然这话传到张天豪耳朵里，又会是一番什么样的风波不好说，但这却不是自己能干预的。
“老劳，老韩，为民专员这番话我觉得适合于我们丰州地区所有县市区，人一定要靠自己，内因才是决定事业成败的关键，寄希望于外部支持，只能说明对自己缺乏底气和信心，哪怕一时成功，也最终要露出本相。”吴光宇转过头来淡淡的道。
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